La seguridad pasiva en MotoGP es un elemento clave en la protección de los pilotos de motos, que tan sólo cuentan con su vestimenta para evitar las tan temidas lesiones.
Cinturón de seguridad, airbag, barras laterales, asiento ergonómico… No encontraremos ninguno de estos elementos de seguridad, presentes en cualquier coche hoy día, en una moto, y mucho menos en una de carreras. Por ello, el buen funcionamiento de una moto, la pericia del piloto y su propio y muy avanzado equipamiento suplen todos los elementos que en un coche permiten proteger al conductor en caso de accidente. Es por ello que los pilotos del Mundial de Motociclismo cuidan especialmente hasta el más mínimo detalle de su completa vestimenta, para prevenir lesiones en caso de caída.
Casco, guantes, botas, mono, espaldera, coderas, rodilleras… todos ellos son elementos muy evolucionados, realizados con la última tecnología, y a medida de cada piloto para que en caso de caída, esté protegido de los impactos a alta velocidad. El peso, los materiales cada vez más resistentes y ligeros, la flexibilidad, la comodidad y el confort, la transpiración y otros detalles, algunos de los cuales nos pueden parecer insignificantes, pasan a tener una importancia vital cuando se trata de diseñar un elemento de protección, ya sea en guantes, botas, mono, casco u otros componentes.
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