Casey Stoner y Dani Pedrosa firman los dos mejores tiempos de una jornada marcada por la lluvia y la inestabilidad meteorológica. Andrea Dovizioso, noveno en esta primera jornada.
El circuito Ricardo Tormo ha visto como la lluvia deslucía la primera jornada del cuarto Gran Premio español del año. Los pilotos del Repsol Honda Team, Casey Stoner y Dani Pedrosa, han sido los que mejor se han adaptado a unas condiciones meteorológicas cambiantes durante todo el día y han ocupado la primera y la segunda posición al término de las dos primeras sesiones de entrenamientos libres. Su compañero de equipo, Andrea Dovizioso, ha marcado el noveno mejor tiempo de la jornada.
El primer contacto de los pilotos de MotoGP con el trazado del Ricardo Tormo ha sido complicado. Con la presencia de unas nubes amenazantes, el asfalto valenciano ofrecía zonas con el asfalto mojado y otras con la pista seca. Han tenido que pasar los minutos para que los pilotos se adaptasen a estas difíciles condiciones y marcasen unos tiempos que, al final del día, se convertirían en los mejores de la jornada. No ha sido hasta el tramo final de la sesión cuando Casey Stoner se ha puesto al frente de la clasificación, rebajando el mejor tiempo hasta dejar un crono de 1 minuto, 45 segundos y 513 milésimas. El australiano ha visto en la última vuelta cómo su compañero de equipo, Dani Pedrosa, se le acercaba y quedaba a sólo 223 milésimas de él. Por su parte, Andrea Dovizioso ha marcado el noveno mejor tiempo.
Si las condiciones climatológicas eran complicadas por la mañana, en la segunda sesión de entrenamientos libres han sido totalmente adversas. La lluvia ha hecho acto de presencia desde el inicio de la sesión de forma intermitente. El piloto Repsol que se ha sentido más cómodo sobre el asfalto mojado del circuito Ricardo Tormo ha sido Andrea Dovizioso. El tercer clasificado del Mundial de MotoGP ha logrado el sexto mejor tiempo de la sesión, seguido por Valentino Rossi y sus compañeros en el Repsol Honda Team, Casey Stoner y Dani Pedrosa, que han marcado el octavo y noveno mejor registro, respectivamente.
Mañana, las previsiones meteorológicas auguran una mejoría en el tiempo. Los pilotos del Repsol Honda Team tratarán de sumar la decimocuarta “pole” para el equipo en las dieciocho pruebas disputadas. Si ésta la consigue el nuevo Campeón del Mundo de la categoría reina, Casey Stoner, igualaría el récord de “poles” en un mismo año, doce, que mantiene Mick Doohan desde 1997 en 500cc y que empató Marc Márquez en 125cc el año pasado.
Dani Pedrosa >> Audio >> Audio (cat)
Sesión libre 1 – 1:45.736, 20 vueltas, 80 km.
Sesión libre 2 – 1:49.820, 17 vueltas, 68 km.
«Por la mañana hemos hecho una buena serie de vueltas, pero por la tarde hemos tenido algunos problemas con la moto, concretamente con el amortiguador trasero, y he dado pocas vueltas, pasándome mucho tiempo en el box para ir haciendo cambios. Así que no hemos podido hacer los mismos tiempos que por la mañana, aunque también es verdad que estaba más seco. Las condiciones del circuito son complicadas porque el asfalto es bastante antiguo y patina mucho. Mis sensaciones no son malas, y creo que tenemos que estar preparados para un fin de semana de tiempo revuelto e ir mejorado la moto poco a poco. A ver si mañana podemos tener una sesión en seco para rodar con neumáticos lisos; sería importante para entender mejor qué dirección hay que tomar en la puesta a punto de la moto».
Andrea Dovizioso >> Audio
Sesión libre 1 – 1:46.402, 20 vueltas, 80 km.
Sesión libre 2 – 1:49.422, 20 vueltas, 80 km.
«Hoy ha sido muy complicado porque no hay nada de agarre en la pista. Hemos trabajado bien con el equipo y hemos ido con cuidado para no cometer ningún error, ya que no queríamos tomar demasiados riesgos en estas condiciones difíciles. Después de todo, estoy bastante satisfecho porque he sido capaz de ir bastante rápido sin forzar demasiado, pero evidentemente tenemos que seguir trabajando. Espero que mañana mejore tanto el tiempo como las condiciones del circuito».
Casey Stoner >> Audio
Sesión libre 1 – 1:45.513, 15 vueltas, 60 km.
Sesión libre 2 – 1:49.674, 14 vueltas, 56 km.
«No hemos tenido un gran día a decir verdad, no nos hemos sentido cómodos en agua. Me encanta pilotar en este circuito en seco, pero es como si hubiera aceite o grasa en la pista, no sé si es porque hay mucha goma de coche en el asfalto, pero es complicado. No hemos podido encontrar una dirección concreta en la puesta a punto de la moto, ambas sesiones han empezado con agua y después se ha ido secando hacia el final. Cuando esto sucede, te pasas todo el día buscando una configuración más o menos buena para esas condiciones, pero no trabajas en la moto. Hemos probado algunas cosas para sentirnos un poco mejor en agua, pero cuando se ha secado la pista, hemos comprobado que había sido una pérdida de tiempo. Veremos qué tiempo tenemos mañana. Si llueve otra vez, espero que lo haga del todo y podamos tener una sesión completa en agua».
