Caen los tiempos en el segundo día en Sepang.
El Repsol Honda Team sigue trabajando en la puesta a punto de la RC211V 2005, que ya en sus primeros pasos se muestra muy competitiva.
Los pilotos Repsol, Nicky Hayden y Max Biaggi, han disfrutado hoy de una productiva jornada de entrenamientos en Sepang, bajo un intenso calor, en la segunda de las tres jornadas de entrenamientos equipo tiene previstas en el circuito malayo de 5,54 Km. Ambos pilotos han estado utilizando la RC211V con especificaciones 2005, que consta de un desarrollado sistema electrónico así cono cambio en el chasis y el motor que Honda espera que contribuya con éxito en la defensa del título mundial de constructores y permita recuperar el título mundial de pilotos en el 2005. El estadounidense Nicky Hayden ha terminado el día muy satisfecho con los resultados. El joven piloto de 23 años ha completado un simulacro de carrera en el que ha rodado, de forma constante, por debajo del mejor tiempo que marcó en el Gran Premio de Malasia del pasado mes de octubre. Al otro lado del garaje, Max Biaggi ha continuado trabajando intensamente con su nuevo equipo. El experimentado piloto italiano está feliz con la progresión que está llevando, de cara a preparar el Campeonato 2005 que comenzará en, exactamente, ocho semanas en Jerez el próximo 10 de abril.
Max Biaggi, 62 vueltas. Mejor vuelta 201.50
Viernes, 41 vueltas. mejor vuelta 202.60:
«Los tiempos de vuelta rápida no importaron demasiado ayer y tampoco lo han hecho hoy. Aunque siempre es bueno registrar el mejor crono del día, para todo el mundo desde el último mecánico hasta el primer ingeniero. Pero hay que tener en cuenta que estamos al principio de un largo camino y aún nos quedan un montón de nuevos componentes que probar, así que el trabajo duro continuará mañana. Hoy tampoco he podido probar ningún neumático nuevo. La pista estaba muy resbaladiza, como consecuencia de las altas temperaturas y de la humedad, pero mañana seguro que probaremos los nuevos neumáticos de Michelin».
Nicky Hayden, 69 vueltas. Mejor tiempo 201.71
Viernes, 87 vueltas. Mejor tiempo 202.67:
«El día de hoy ha ido mucho mejor. Anoche estuve reflexionando y dando muchas vueltas al entrenamiento, pero esta mañana he venido fresco al circuito y he marcado una vuelta rápida ya en el primer momento. Hoy hemos logrado bastantes mejoras en la puesta a punto de la moto. Las nuevas partes del chasis realmente proporcionan una mayor estabilidad y el feeling en la entrada de curva es mucho mejor. He montado neumáticos de carrera y he realizado un simulacro en el que he rodado, de forma constante, un segundo por debajo de mi mejor tiempo logrado aquí durante la carrera del año pasado. El test de resistencia ha sido positivo, ya que realmente tengo auténticas batallas en las carreras en las que hace calor, como Barcelona, Mugello y por supuesto aquí. Mañana, confío en lograr un tiempo más rápido; realmente hemos empezado a hacer que la moto funcione bien aquí».
Makoto Tanaka, Repsol Honda Team Manager:
«Hoy hemos hecho grandes progresos. Max Biaggi ha marcado buenos cronos hacia el final de la sesión y Nicky Hayden ha vuelto a impresionar y sigue mejorando. Ambos pilotos han probado nuevas partes en el chasis y los resultados han sido positivos. Hemos encontrado unos buenos ajustes y una buena dirección de trabajo que seguir, que a partir de ahora no vamos a dejar de mejorar en los entrenamientos de Australia, Qatar y España».
