Suerte dispar para los pilotos Repsol en el último test en Losail.
El Repsol Honda Team pone punto final a la última de las tres jornadas de pruebas en Qatar y regresa a Europa con la vista puesta en los entrenamientos IRTA de Barcelona.
Nicky Hayden y su compañero de equipo Max Biaggi han finalizado hoy jueves los entrenamientos en el circuito de Losail, Qatar. En esta tercera jornada de pruebas, el estadounidense Nicky Hayden ha sido el tercer piloto más rápido de los que se encontraban en pista, por detrás de otros dos pilotos Honda, Makoto Tamada y Sete Gibernau. El joven piloto de 23 años ha puesto de manifiesto una gran madurez a lo largo del programa de entrenamientos de invierno y ha cuajado muy bien con su nuevo equipo, bajo la supervisión de su jefe de mecánicos, Pete Benson. Su última vuelta rápida ha sido casi dos segundos más rápida que su tiempo de calificación en el circuito de 5,4 Km para el Gran Premio del año pasado.
Max Biaggi ha realizado un progreso impresionante desde que dio sus primeros pasos con su Honda RC211V de fábrica en Sepang a mediados de enero; ocasión que supuso su regreso a los circuitos desde que en noviembre se rompiera el tobillo, al sufrir el piloto italiano una caída mientras practicaba supermotard. Sin embargo, el piloto de 33 años ha tenido un día bastante complicado y ha sufrido una caída al perder adherencia el tren delantero de su Repsol Honda RC211V. Bajo la atenta mirada del Director Técnico del equipo Erv Kanemoto, ambos pilotos y sus nuevos equipos han realizado grandes progresos en la comprensión de la RCV, tratando de obtener lo mejor de la moto de cinco cilindros que prácticamente ha dominado la competición en la reciente era de las cuatro tiempos. El Repsol Honda Team se reunirá de nuevo dentro de quince días del 18 al 20 de marzo- en Barcelona, junto al resto de equipos de MotoGP para los entrenamientos oficiales IRTA, uno de los últimos ensayos antes de poner fin a las pruebas de invierno. Los distintos equipos disputarán los últimos entrenamientos en Jerez, previo al primer Gran Premio de la temporada que tendrá lugar nuevamente en Jerez el 10 de abril.
Nicky Hayden,
Lunes 79 vueltas. Mejor tiempo: 157.33
Martes, 82 vueltas. Mejor tiempo: 158.36
Miércoles, 78 vueltas. Mejor tiempo: 157.78
‘Después de tres días aquí, ahora es cuando empezamos a ponerlo todo a punto. Realmente he disfrutado de estos entrenamientos en Doha. Ha habido menos pilotos alrededor y hemos realizado buenos progresos. Las condiciones de la pista han sido buenas; hoy sobretodo ha soplado menos el viento. Ahora me marcho a Kentucky a pasar unos días antes de regresar de nuevo a Europa para los últimos entrenamientos previos al inicio del Campeonato. Siento que estamos en buena forma; el equipo está trabajando realmente bien y la moto también está funcionando correctamente.’
Max Biaggi,
Lunes 37 vueltas. Mejor tiempo: 157.94
Martes 67 vueltas. Mejor tiempo: 159.20
Miércoles 71 vueltas. Mejor tiempo: 157.79
‘Hoy no ha sido nuestro mejor día. Queríamos realizar un simulacro de carrera, pero hemos cometido un pequeño error y he perdido el tren delantero en la curva 12. Aunque la moto no ha sufrido daños graves, nos ha costado un poco volver a empezar. Tanto durante el primer día como hoy hemos tenido algunos problemas con la puesta a punto de la moto. Sin embargo, hemos recopilado muchos datos y hemos probado varias cosas interesantes que HRC nos ha proporcionado, cosas que en algunos casos han dado buenos resultados. El equipo cada vez está más fuerte y motivado. Estoy esperando con muchas ganas que lleguen los próximos entrenamientos en Barcelona y que comiencen finalmente las carreras.’
