Toni Bou

Nacido el 17 de octubre de 1986 y residente en Piera (Barcelona), Toni Bou se inició como piloto de Bike Trial cuando tenía ocho años. Tras proclamarse Campeón del Mundo de la especialidad en su categoría, en el año 1999 dio el salto al Trial en motos.

Inmerso en la especialidad motociclista, en el año 2001 conquistó el Campeonato de España Júnior, título al que le siguieron el de la Copa de Europa de 250cc. para jóvenes promesas en 2002, y el de Campeón de Europa en 2003. En 2005 formó parte del equipo vencedor en el Trial de las Naciones, fue subcampeón de España de Trial Indoor y quinto en el Mundial al aire libre.

Al año siguiente, Bou logró sus primeras victorias en la máxima categoría, tanto en la modalidad Indoor (tercero en el Campeonato del Mundo) como al aire libre, donde terminó ocupando de nuevo la quinta plaza en la clasificación final del Mundial.

Incorporado a las filas del equipo Repsol Montesa Honda en la temporada 2007, el piloto de Piera se impuso ese mismo año de forma incontestable en el Campeonato del Mundo de pista cubierta. Al manillar de la Montesa Cota 4RT, Toni Bou ganó en cuatro de las ocho pruebas que componían el calendario Indoor. El gran nivel exhibido le colocó entre los favoritos para el Campeonato del Mundo de Trial al aire libre, que también ganó con gran autoridad, tras lograr nueve victorias de las once posibles. Como broche final, el piloto Repsol consiguió el Campeonato de España Indoor y su tercera victoria, todas consecutivas, como miembro del equipo español en el Trial de las Naciones.

Al año siguiente, el piloto Repsol repitió título en el Campeonato del Mundo Indoor, y tras siete victorias en el Mundial Outdoor y cinco segundas posiciones, Bou se proclamó de nuevo Rey absoluto de la disciplina por segundo año consecutivo. Como cierre de temporada, revalidó junto a España el título en el Trial de las Naciones, y volvió a adjudicarse el Campeonato de España de Trial Indoor.

Con un nivel cada año más elevado, Toni Bou revalidó en 2009 tanto el Campeonato del Mundo de Trial Indoor como al aire libre. Consiguió cuatro victorias en pista cubierta, de cinco pruebas disputadas, y siete al aire libre, de las once que componían el calendario. Culminó la temporada sumando también los títulos nacionales al aire libre y en pista cubierta, además de vencer por quinta vez el Trial de las Naciones con el equipo español, cerrando una temporada histórica en la que ganó los cinco títulos que disputó.

El piloto Repsol encaró la temporada 2010 sin rebajar un ápice su nivel y materializando sus dos principales objetivos de la temporada: reeditar por cuarto año consecutivo las victorias en el Campeonato del Mundo, tanto Indoor como Outdoor. Cuatro triunfos y una segunda posición en las cinco pruebas que en 2010 volvieron a componer el calendario del Mundial bajo techo, confirmaron su dominio aplastante de la especialidad. Con la séptima victoria en diez pruebas disputadas en el Mundial al aire libre, Toni Bou conquistó su cuarto Campeonato del Mundo seguido. Para cerrar el año, el piloto Repsol sumó un nuevo título de Campeón de España de Trial Indoor y se hizo con el subcampeonato de España de Trial Outdoor.

El de Piera afrontó la temporada 2011 con la máxima ambición y competitividad para conservar su vitola de número uno mundial. Gracias a su talento y al apoyo de su equipo, el Repsol Montesa Honda, protagonizó un nuevo año impecable: en el mes de marzo sumó un nuevo título de X-Trial —Trial Indoor— tras imponerse en las seis pruebas del calendario; y en septiembre, el piloto Repsol obtuvo su quinto título al aire libre, décimo Campeonato del Mundo consecutivo.

Tras adjudicarse con un pleno de victorias su sexto Campeonato del Mundo FIM de X-Trial el pasado mes de marzo, el piloto Repsol se ha mantenido intratable en la segunda mitad de la temporada mundialista. Compitiendo en la disciplina outdoor, Bou ha firmado unos magníficos registros que le han permitido conseguir su sexto cetro mundial al aire libre, cuando aún faltan dos pruebas por disputarse. Con los dos títulos sumados en este 2012, Bou alcanza a sus 25 años la impresionante cifra de 12 Campeonatos del Mundo, todos ellos consecutivos, igualando así la marca de Dougie Lampkin, que consiguió siete Mundiales Outdoor y cinco Indoor.

En el ámbito nacional, Bou ha decidido a su favor el primero de los dos Campeonatos de España, el Indoor. El piloto Repsol ha sumado su sexto título consecutivo en este breve certamen con sendas victorias en las dos citas que lo han compuesto. El próximo reto del Pluricampeón será la edición al aire libre, que celebrará la decisiva última prueba, el Trial de Cal Rosal (Barcelona), el próximo 18 de noviembre. Una cita a la que Bou acudirá como líder de la clasificación general —con nueve puntos de ventaja— y en la que podrá revalidar el título si finaliza la prueba entre los cinco primeros.