Roma se ha visto presionado por De Villiers por la mañana pero el español ha resistido todos los problemas que ha encontrado recogiendo su segunda victoria de tramo consecutiva, ampliando su ventaja en la general a 1m 20s sobre el sudafricano, mientras Alphand caía 5m 18s detrás de su compañero de equipo.
«El problema que he tenido esta mañana ha sido encontrar un trazado rápido a lo largo del tramo», explicaba Roma. «He perdido mucho tiempo al inicio. No había pistas. Yo he ido abriendo camino para los demás. En muchas ocasiones he visto que no iba por la vía rápida. Ha sido frustrante. Pero el segundo tramo ha ido mucho mejor. He podido ver dónde he cometido los errores esta mañana por lo que me ha sido más fácil seguir la mejor trazada.»
Alphand y Picard han comenzado el día 57 segundos por detrás de sus compañeros. Con buen ritmo luchaban por el liderato al final del tercer tramo, perdiendo sin embargo mucho tiempo por un problema en el motor.
«Seguimos recto en una curva de izquierdas, pero sólo unos cinco metros», explica Alphand. «Probablemente haya frenado demasiado y el motor se ha parado, y no quería volver a arrancar. Esperamos e intentamos repetidas veces arrancar el motor. Al final, Gilles se bajado del coche a empujar para poder seguir en carrera.»
Con confianza renovada y un mejor conocimiento de la especial para la segunda pasada, Roma ha decidido intentar asegurar su ventaja. El y de Villiers han sido inseparables hasta los primeros 40 Km. mientras Alphand sufría un pinchazo y perdía tres minutos más. De Villiers ha ganado pero Roma ha consolidado su liderato.
«Estoy decepcionado con lo que le ha pasado al coche de Luc hoy durante el primer tramo» explica el Director del equipo MMSP, Dominique Serieys. «Puede que alguno de los mecánicos haya cometido un error, pero no podemos sufrir estos problemas si queremos mantener nuestra racha de éxitos. Estoy contento con el rendimiento de Nani. Ha empezado lento y ha apretado cundo ha sido necesario. Hoy ha hecho un gran trabajo y está haciendo progresos excelentes.»
«Se está convirtiendo en una carrera muy interesante», ha declarado el Presidente del equipo MMSP Isao Torii. «Nuestros rivales están mejorando y se nos acercan cada día más. Algunas secciones de los tramos han sido rápidas, en otras los VW eran más rápidos. Es fascinante. Tenemos que aprender de ello y hacer buen uso de la información para nuestra preparación de cara al próximo Dakar.»
Mañana lunes, el equipo Repsol Mitsubishi Ralliart se enfrentará a la etapa más larga y potencialmente más difícil, la última del Rally Transiberico de este año. Se han previsto tres especiales de 112,32 Km., después de que un tramo de enlace de 146,04 Km. lleve a los equipos de regreso pasando por la frontera, a Portugal. Las asistencias estarán centralizadas en Castelo Branco, antes de que un enlace de 254,29 Km. lleve a lo equipos que aún estén en competición a Estoril, al suroeste de Lisboa.
SS4 (155,74 km)
- Roma
Magne (Mitsubishi) 2h 01m 09s - De Villiers
Von Zitzewitz (Volkswagen) 2h 02m 20s - Alphand
Picard (Mitsubishi) 2h 05m 30s
SS5 (155,74 km)
- De Villiers
Von Zitzewitz (Volkswagen) 1h 54m 41s - Roma
Magne (Mitsubishi) 1h 55m 36s - Alphand
Picard (Mitsubishi) 1h 58m 43s
Clasificación General
- Roma Roma
- Magne (Mitsubishi) 10h 15m 38s
- De Villiers
Von Zitzewitz (Volkswagen) 10h 16m 03s - Luc Alphand
Picard (Mitsubishi)10h 24m 03s - Kahle
Schulz (Volkswagen)10h 55m 24s - Grancha
Tavares (Mitsubishi)11h 04m 52s
