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Una caída interrumpe los entrenamientos de Dani Pedrosa

Los pilotos del Repsol Honda Team, Dani Pedrosa y Nicky Hayden, han comenzado esta tarde dos días de pruebas en el Circuit de Catalunya, aunque una aparatosa caída del vencedor de la carrera de ayer de MotoGP, ha terminado con el piloto Repsol en el Hospital Institut Universitari Dexeus.

Ambos pilotos tenían planeado pasar el día haciendo pruebas consecutivas con el motor de válvulas de muelles y el de válvulas neumáticas. Pedrosa ha comenzado con el motor convencional (vuelta rápida: 1m.43.48 seg.), y luego ha pasado a probar el de válvulas neumáticas, pero esa salida a pista (vuelta rápida: 1m 43.81 seg.) ha sido acortada por un pequeño fallo eléctrico, así que el piloto español ha vuelto a cambiar de máquina. Ha sido durante esta última salida cuando Pedrosa ha caído, tras perder adherencia el neumático trasero de su moto –posiblemente no tenía todavía suficiente temperatura-, en la curva 2 del Circuit de Catalunya. En la caída, Dani se ha golpeado con fuerza su espalda. Ha sido llevado al Hospital Institut Universitari Dexeus de Barcelona, donde las radiografías han confirmado que no tiene ninguna fractura, aunque sufre un traumatismo lumbar y deberá descansar durante 48 horas. Pedrosa no saldrá a hacer pruebas mañana.

Mientras tanto, Nicky Hayden ha evaluado ambos motores. El piloto norteamericano se ha mostrado contento con la velocidad punta y la comodidad del motor de válvulas neumáticas, y ha pasado la mayor parte del tiempo trabajando en la puesta a punto con ese motor. Mañana se concentrará en la prueba de neumáticos de carrera con el mismo propulsor.

Julián Simón también ha estado entrenando hoy en el Circuito de Cataluña. El piloto Repsol, que estuvo probando un nuevo chasis durante los tres días del Gran Premio, ha vuelto a rodar hoy con el antiguo mientras era el turno de Mika Kallio, piloto con el apoyo técnico de Repsol, de probar el chasis nuevo. Simón ha completado 45 vueltas y ha centrado su trabajo en pruebas de neumáticos, aunque los problemas mecánicos le han hecho dar por terminado este entrenamiento un poco antes de lo previsto.

Nicky Hayden, 1’ 42.721seg, 73 vueltas, 345 Km.
«Hoy ha ido muy bien. Hemos probado la moto nueva y mis sensaciones han sido buenas: el nuevo motor tiene algunos puntos positivos. Pero necesitamos más tiempo para probar la moto en una situación de larga distancia. Hemos probado con algunos ajustes generales y utilizando solamente neumáticos de carrera, para ver qué tipo de durabilidad podíamos sacar. Hemos tenido algunos problemas con la puesta a punto durante el fin de semana, desgastando los neumáticos más de lo que nos hubiera gustado. Correremos con ella de nuevo mañana y quizás probemos un chasis nuevo».

Dani Pedrosa, 1’43.552seg, 34 vueltas, 161 Km.
«La caída ha sucedido cuando cambiaba de dirección en la primera chicane. He salido despedido por encima de la moto y he caído bastante fuerte. Me duele la espalda y también los hombros. La caída ha sido al principio de mi segunda vuelta en esa tanda, tal vez porque los neumáticos no estaban lo suficientemente calientes. Me he caído cuando estaba haciendo pruebas de neumáticos con el motor estándar. Sólo he rodado diez vueltas con el motor de válvulas neumáticas, así que aún es pronto para hacer comentarios».

Julián Simón, 1’48.7 seg, 45 vueltas, 213 Km.
«Hemos estado rodando con el chasis antiguo, ya que lo hemos usado todo el fin de semana y hoy le tocaba probar a Kallio. Nosotros hemos vuelto al que teníamos, con unos ajustes parecidos. Personalmente estoy dispuesto a correr con el nuevo, ya que creo que tiene un buen potencial y trabajando se puede conseguir ir rápido. La moto ha funcionado similar que durante la carrera, aunque los tiempos han sido más lentos, ya que hoy ha hecho más viento y la pista no estaba en unas condiciones tan buenas como ayer. Ha costado más, y encima hemos tenido problemas mecánicos en las dos motos. El balance del día no obstante es positivo, ya que hemos probado unos neumáticos que me han gustado mucho. De cara a Donington vamos con muchas ganas de hacerlo bien, ya que será una pista más favorable para nosotros en la que, lo que hemos probado aquí, nos vendrá bien».

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