Carlos Alvarez, cuarto en la segunda carrera de Monza y en la clasificación general.
Su compañero Javier Villa no logra resolver los problemas mecánicos de su monoplaza y se sitúa en decimocuarta posición.
El circuito italiano de Monza ha vivido hoy temperaturas algo más bajas que las registradas ayer, aunque todavía extremas para esta época del año, convirtiendo la segunda carrera de la Fórmula Júnior 1600 en una dura prueba tanto para los pilotos como para sus monoplazas. Carlos Álvarez, que tomaba la salida desde la decimocuarta posición, ha mostrado una notable progresión, logrado situarse en quinto lugar y clasificándose finalmente en cuarta posición tras la penalización impuesta al belga Jerôme D´Ambrosio. Los puntos obtenidos tras esta segunda carrera sitúan además a Carlos en un meritorio cuarto puesto en la clasificación general. Menos suerte ha tenido su compañero, el asturiano Javier Villa, más recuperado de sus anginas y que, a pesar de un cambio de motor en su monoplaza tras los problemas mecánicos detectados durante la carrera de ayer, no ha logrado encontrar los reglajes adecuados, quedando decimosexto en esta última prueba previa a la cita en el Circuito de Catalunya, los días 4 y 5 de Octubre.
Carlos Álvarez, 2.06´70 seg, 4º: ‘Nada más tomar la salida, he podido adelantar a varios monoplazas, y después he rodado de forma constante con el resto del grupo. Los reglajes que hemos elegido para esta carrera han sido un acierto, y he podido seguir avanzando sin problemas y adelantar a varios pilotos más. En la última vuelta llevaba a dos monoplazas justo detrás, he tenido que pelear muy duro para mantenerme ahí, cerrando muy bien los huecos para que no me adelantasen, y al final he logrado cruzar la meta quinto y quedar cuarto tras la penalización a D´Ambrosio. Ha sido una carrera muy dura y agotadora debido al calor, he tenido que luchar mucho pero el resultado ha merecido la pena.’
Javier Villa, 2.10´59 seg, 14º: ‘Ayer hicimos un cambio de motor pero hoy aún seguíamos teniendo problemas. No sabemos de qué se trata exactamente, pero en cuarta y quinta marcha, el monoplaza no corre. Al motor le cuesta coger revoluciones en las marchas largas y no logro avanzar deprisa. Hoy he tomado bien la salida, incluso he adelantado a varios pilotos en la chicane que se encuentra justo antes de la recta, pero en cuanto se han acabado las curvas, me han vuelto a pasar. A partir de ahí, he aguantado como he podido el ritmo de la carrera, y he acabado decimocuarto.’
Carlos Abella, Director Deportivo del Racing for Spain: ‘Este circuito era nuevo para nosotros, se han inscrito muchos pilotos y además los italianos conocían muy bien el trazado, lo que les daba una clara ventaja. Carlos, que en parrilla estaba decimocuarto, ha salido muy bien, ha acabado quinto en pista y tras la penalización de uno de los pilotos que iban por delante se ha clasificado cuarto, un resultado muy bueno. En cuanto a Javier, seguimos teniendo problemas con su monoplaza, hemos efectuado cambios en el motor pero no han funcionado y ha acabado decimocuarto. Este fin de semana hemos venido para seguir aprendiendo y la verdad es que los resultados han sido muy buenos.’
