La pareja formada por Toni Zorrilla y Susana Vidal, a los mandos del Opel Ascona del Repsol Classic Team, son los nuevos líderes del campeonato de España de Rallyes Clásicos tras el Rallye de Liérganes (Santander), tercera cita del calendario. El piloto madrileño, con un coche netamente inferior, ha conseguido adelantar en la clasificación general al conjunto de Porsche y Ford Escort.
Exhibiendo un gran nivel de pilotaje, Zorrilla y Vidal han conseguido terminar las tres pruebas disputadas (los rallyes de España, Talavera y Liérganes) siempre entre los primeros puestos de la clasificación. Fiel a la filosofía de este tipo de competiciones, el equipo Repsol Classic Team mantiene sus vehículos con los motores de origen y sin evoluciones posteriores a su año de fabricación. Así, el Opel de Zorrilla, con unos 160 CV., se enfrenta en cada carrera a los Porsche de Ferreiro y Sainz -con más de 300 CV.-, y a los poderosos Ford de Bobes, Marbán o Palou -que rinden más de 250 CV.-. Pese a ello, una conducción casi perfecta y un adecuado uso de la mecánica, permiten al equipo del Repsol Classic liderar la clasificación provisional.
La próxima prueba de este campeonato será el Rallye de Avilés, que se celebrará el próximo mes de julio. A ella acudirán varios coches de la escudería Repsol, el equipo más importante de competición de automóviles clásicos de España.
Clasificación Provisional del Campeonato de España de Rallyes Clásicos:
1.- Zorrilla-Vidal (Opel Ascona) 80p.
2.- Bobes-Garcia (Ford Escort) 71p.
3.- Ferreiro-Anido (Porsche RSR) 70p.
4.- Palou-Ibañez (Ford Escort) 62p.
5.- Marbán-Paez (Ford Escort) 53p.
