Jaime Alguersuari

Fecha de nacimiento: 23/03/1990
Lugar de nacimiento: Barcelona – Cataluña – España
Lugar de residencia: Barcelona – Cataluña – España
Peso: 68 kg
Altura: 178 cm
Aficiones personales: Música
Nacionalidad: Española

Jaime Alguersuari dio sus primeros pasos en el mundo del automovilismo compitiendo en Karting, por el año 1998 y cuando sólo contaba con 8 años de edad. Sus primeras participaciones en el Campeonato Catalán de Karting en las categorías Alevín y Cadete le sirvieron de aprendizaje, y allí fue donde empezó a demostrar sus grandes dotes como piloto.

A los 13 años, su proyección internacional se afianzó con la participación en diversos campeonatos europeos. Entre 2003 y 2004, Alguersuari compitió en la categoría ICA Júnior y obtuvo excelentes resultados, tanto en España como en Europa. Se llevó el título de Campeón de España en 2004, ganando todas las carreras disputadas y siendo el piloto más joven en conseguirlo. Fue también el dominador absoluto de la Copa Internacional de Campeones. A nivel europeo, Jaime consiguió una excelente cuarta plaza en el prestigioso Open Masters de Italia, y acabó séptimo en la Final del Campeonato de Europa.

En 2005 y ya con 15 años, Alguersuari se convirtió en piloto de fábrica de la casa Intrepid y participó en la categoría ICA. A nivel nacional alcanzó el triunfo en el Campeonato de España, mientras en Europa destacaba con excelentes resultados en Italia y hacía lo mismo en Asia. Consiguió acabar segundo en su debut en la Copa del Mundo FIA Asia Pacífico, disputada en Suzuka. Durante todo el año compaginó sus triunfos en el karting internacional con su primer contacto con fórmulas, disputando la Fórmula Junior 1.6 by Renault en Italia, de la mano del equipo Tomcat Racing. Consiguió 2 victorias, batiendo un nuevo record de precocidad al ser el piloto más joven en ganar una carrera de este campeonato. Los triunfos le hicieron merecedor de la tercera posición del campeonato.

Tras sus éxitos en estas categorías, el equipo Redbull de Fórmula 1 se fijó en él para su programa de jóvenes pilotos, entrando a formar parte del Redbull Junior Team en un proyecto de cinco años de duración. Desde entonces, Jaime ha empezado a competir en las más prestigiosas categorías de monoplazas previas a la F1.

En 2006 participó en el prestigioso campeonato de la Formula Renault 2.0 Italia, finalizando el año como mejor debutante de la temporada, y siendo el piloto más joven de la historia del campeonato en conseguir un podio. Combinó las carreras en Italia con la Formula Renault Europcup 2.0 y se alzó con el título de la Winter Series Formula Renault 2.0 con cuatro victorias, siendo el piloto más joven en ganar un certamen de esta categoría.

En la temporada siguiente, con 17 años de edad, continuó participando en la Formula Renault 2.0 Italia, y de nuevo en la FR Eurocup 2.0, consiguiendo ser subcampeón en el campeonato italiano y quinto absoluto en el certamen europeo.

En 2008, su carrera profesional dio un salto importante, logrando el título del British F3 International Series, uno de los campeonatos más importantes de esta categoría a nivel mundial, que anteriormente había visto los primeros destellos de pilotos de la talla de Senna, Button, Nelson Piquet Jr. o David Coulthard, entre otros. Con 5 victorias y 12 podios, Jaime se impuso en el año de su debut, siendo el piloto más joven de la historia del British en lograr el título.

Así mismo, el equipo Redbull premió su imparable evolución con un primer contacto con la F1, realizando así un test con el RB4 de 2008 en el Circuito de Idiada, en Tarragona, y un roadshow en el Circuito del Algarve. Además, completó con éxito media temporada en el Campeonato de España de F3, dónde consiguió tres victorias.

En 2009, Jaime Alguersuari sube un escalón más y vuelve a debutar en una categoría, la Formula Renault 3.5, de la mano de Repsol e integrado en Carlin Motorsport. Competirá en 6 pistas que actualmente albergan un Gran Premio de F-1, y lo hará con un bólido de 500 caballos equipado con neumáticos slick.