El Dallara GP2 es una monoplaza de competición muy avanzado y con las siguientes características principales:
Chasis Dallara, Motor Renault V8 de 600 cv., 4.0 litros, neumáticos Bridgestone Potenza Slicks, frenos de carbono, efecto suelo, caja de cambios secuencial de seis marchas, palanca de selección de marcha al estilo F1 y sistema de aceleración electrónico.
Los Dallara GP2 han sido sometidos a todos los test de seguridad según especificaciones FIA F1-2004.
El coche GP2 no tiene control de tracción o dirección asistida, así se garantizan carreras muy físicas y desafiantes.
Los fabricantes:
• Chasis, suspensiones y carrocería desarrollado por Dallara.
• Motor Renault construido por Mecachrome.
• Caja de Cambios Mecachrome.
Especificaciones técnicas:
Peso 585kg (sin piloto ni combustible)
Suspensión Delantera
Sistema de doble amortiguación con empujadores
Suspensión Trasera
Sistema de doble amortiguación con empujadores
Chasis Carbono con panel nido de abeja de aluminio
Carrocería Combinación de Carbono impregnado con NOMEX y panel nido de abeja
Materiales Compuestos Dallara con materiales DELTA TECH
Caja de Cambios GearTek de seis marchas más marcha atrás
Muelles Eibach 36mm ID Delanteros – 2 1/4 ID Traseros
Amortiguadores KONI 4 vías ajustable en compresión y extensión
Depósito de Gasolina PREMIER – FT5 120 litros (Con especificaciones FIA)
Sistema de extinción LIFELINE (de control eléctrico)
Volante EM Diseño de Motorsport
Radiadores Dallara (agua) – Dallara (aceite)
Llantas O.Z.Racing 13 x 12 delanteras –13 x 13.7traseras
Sistema de Freno Pinzas BREMBO, 6 pistones Monobloc
Discos de freno y pastillas BREMBO
Batería DEKA ETX15/L (14 Ah)
Cinturones de seguridad Arnes TRW-SABELT
Motor Renault V8 4,000cc, 600hp, 10,000rpm (limitado)0-100 km/h en 2.5 seg.0-200 km/h en 6,70 seg.
Velocidad max. 320 Km/h
Frenada max. 3.2 G
Aceleración lateral 3.3 G
