Dani Pedrosa ha sido una vez más protagonista de la jornada junto a Rossi, Stoner y Lorenzo en la disputada lucha por la primera posición de la parrilla de salida del Gran Premio de Malasia. La jornada ha comenzado muy positivamente para los dos pilotos del Repsol Honda Team, con Dani Pedrosa marcando por la mañana, en la segunda sesión libre de entrenamientos, el mejor tiempo, y con su compañero de equipo, Andrea Dovizioso, el quinto.
Por la tarde, las condiciones meteorológicas han cambiado sustancialmente respecto a la mañana -34º C ambiente, 41% de humedad y 51º C en la pista-, con un considerable aumento de las temperaturas y de los niveles de humedad. Eso ha hecho que la puesta a punto de la mañana sirviera de poco por la tarde, y Dovizioso ha sido uno de los pilotos de la parrilla que más ha acusado la falta de una óptima puesta a punto por la tarde.
Mientras Pedrosa completaba las pruebas con vistas a la carrera de mañana satisfactoriamente por la tarde y luego dedicaba los últimos quince minutos a luchar por el mejor tiempo, su compañero de equipo intentaba mejorar la tracción del tren trasero de su RC212V con neumáticos más blandos sin éxito, lo que le ha retrasado hasta la undécima posición de la parrilla de salida. Dovizioso está satisfecho con el ritmo de carrera, pero es consciente de que salir tan retrasado puede condicionar el resultado final de mañana en la carrera. A pesar de ello, el italiano del Repsol Honda Team se muestra optimista y preparado para mejorar su posición mañana al final de la carrera.
Para Dani Pedrosa, la sesión cronometrada definitivamente ha sido más positiva, aunque a pesar de tener un buen ritmo para la carrera, en los minutos definitivos, luchando por la pole, un par de despistes suyos y el tráfico que se ha encontrado en pista en los instantes finales no le han permitido pasar del tercer puesto final, aunque posteriormente ha declarado sentirse satisfecho con su posición en la primera línea de la parrilla de salida.
Dani Pedrosa, 2’01.254 seg, 44 vueltas, 244 km. >> Audio >> Audio (cat)
“Estoy contento de salir de nuevo en primera fila, como siempre, porque siempre te permite tener el camino despejado cuando los semáforos se apagan. Creo que tenemos una buena puesta a punto para la carrera de mañana, y sólo tenemos que ajustarla un poco más en el warm-up. Al final del entrenamiento cronometrado no he hecho un trabajo demasiado bueno con el neumático más blando, así que mi tiempo no refleja nuestro potencial real de esta tarde. Primero he cometido un par de errores, y luego he tenido un poco de tráfico, lo que me ha hecho perder un poco la concentración, y necesitas tener el mejor ritmo en ese momento. De todas formas, estoy contento por salir otra vez desde la primera fila. Va a ser una carrera muy dura, seguro que muy exigente, pero siempre intentamos ganar y haremos todo lo posible para conseguirlo. Estoy muy motivado para esta carrera.”
Andrea Dovizioso, 2’02.362 seg, 49 vueltas, 272 km. >> Audio
“En el entrenamiento de esta mañana he terminado quinto y mi ritmo de carrera no era muy malo, así que aunque salgo desde la cuarta fila, tengo confianza en la carrera de mañana. Por supuesto que estoy decepcionado por salir undécimo, porque este es un circuito que realmente me gusta, así que será esencial hacer una buena salida. Las condiciones de la pista ofrecían menos agarre esta tarde respecto a la mañana, y no he sido capaz de mejorar mis tiempos por vuelta con los neumáticos blandos. De hecho, he sido más rápido por la mañana. Mi ritmo con neumáticos de carrera está bien, pero saliendo desde la cuarta fila podría condicionarlo todo. Hoy hemos vuelto a trabajar en la puesta a punto del control de tracción, y nos va a ser útil para mañana, cuando se gasten los neumáticos, pero no sirve para conseguir una vuelta rápida en los entrenamientos. No es el resultado que queríamos, y mañana va a ser difícil, pero nos concentraremos en salir rápido y veremos qué podemos hacer en la carrera.”
