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– Marc Márquez posee todos los récords del Circuito de Las Américas: vuelta rápida y mejor pole (2:02.773), Récord del Circuito (2:03.575) y velocidad máxima (341.6 km/h).
– Marc Márquez logró allí su primera victoria en MotoGP.
– Ninguno de los 3 pilotos Repsol de Moto3 han rodado anteriormente en Austin.
El piloto Repsol Honda ha conseguido la victoria y la ‘pole’ en sus dos visitas a Austin ‒el de 2013 fue su primer triunfo en MotoGP‒. Hiroshi Aoyama sustituirá a Dani Pedrosa en un fin de semana en el que Quartararo, Navarro y Herrera correrán por primera vez en Austin.
El equipo Repsol Honda guarda muy buen recuerdo de las dos ediciones disputadas del Gran Premio de Las Américas. En sus dos visitas al circuito, Marc Márquez y Dani Pedrosa acabaron en primera y segunda posición, tanto en carrera como en los entrenamientos cronometrados. En 2013, el triunfo de Márquez fue el primero que el hoy bicampeón de MotoGP sumó en la categoría reina. En esta ocasión, su compañero de equipo será el japonés Hiroshi Aoyama, que sustituirá a Dani Pedrosa mientras se recupera de su operación en el antebrazo derecho.
En la cilindrada pequeña, Fabio Quartararo, Jorge Navarro y María Herrera rodarán en el Circuito de Las Américas por primera vez. Los tres pilotos Repsol llegan a Austin tras firmar buenas actuaciones en la carrera de Catar, en la que Quartararo y Navarro presentaron su candidatura al podio y María Herrera acabó en la 22ª posición tras arrancar desde el puesto 32.
Marc Márquez:
“Tengo muchas ganas de llegar a Austin y dejar el Gran Premio de Catar atrás. El Circuito de Las Américas es uno de mis favoritos y guardo muy buenos recuerdos de mi primera victoria en MotoGP, en 2013, y de la victoria del año pasado. Deberemos trabajar duro desde el primer entrenamiento libre y mantener esa inercia todo el fin de semana, para así tener una carrera “normal”. Lo siento mucho por Dani [Pedrosa], tanto mi equipo como yo deseamos que se recupere pronto. También damos la bienvenida a Hiroshi [Aoyama]; le ayudaremos en lo que podamos”.
Hiroshi Aoyama:
“Siento mucho la situación de Dani [Pedrosa], sé lo exigente que es pilotar una MotoGP y, con el problema que tuvo, fue un gran trabajo terminar sexto en Catar. Quiero dar las gracias a HRC por pedirme que corra en su lugar en Austin; lo haré lo mejor posible y espero disfrutar esta experiencia con el equipo Repsol Honda. El Circuito de Las Américas es muy exigente y técnico; cada sesión será importante para conocer la moto y acostumbrarme a mi equipo, pero tengo muchas ganas de estar allí y competir en Estados Unidos con los pilotos de MotoGP. Deseo que Dani se recupere rápido y que pueda volver pronto a la pista”.
Fabio Quartararo:
“Tengo muchas ganas de ir a Austin e intentar repetir un fin de semana como el de Catar. El Circuito de Las Américas es un trazado rápido, con cambios de dirección en las primeras curvas y creo que me gustará. Nunca he estado en los Estados Unidos y me apetece mucho visitar ese país por primera vez, pero sobre todo tengo ganas de llegar al circuito que es donde más me gusta estar”.
Jorge Navarro:
“Después de la carrera de Catar, tengo muchas ganas de correr en Austin. En la última carrera aprendí mucho, sobre todo en el cuerpo a cuerpo, no puedes dejar ni un milímetro de espacio. Fue también la primera vez que me vi en el grupo de delante luchando por la victoria. El Circuito de Las Américas es nuevo para nosotros, otra vez, pero el equipo tiene mucha experiencia e información, así que seguro que rápidamente encontramos el camino. Por lo que he visto en vídeos, hay algunas frenadas fuertes y eso será lo que más tendremos que trabajar para adaptarnos bien a ese tipo de curvas”.
María Herrera:
“Para este Gran Premio tengo claro que empezaremos fuerte ya desde el primer entrenamiento libre. No hay que guardarse nada y nos esforzaremos al máximo para llegar preparados a la carrera. Después del Gran Premio de Catar me siento más asentada en el Mundial y más cómoda. Del Circuito de Las Américas me han dicho que es un poco complicado y que hay que adaptarse rápido; veré vídeos de otros años para aprenderme el trazado y en cuanto llegue iré con el scooter del equipo a reconocer la pista».
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