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El equipo Repsol Honda ultima detalles en las pruebas de Brno

Los dos pilotos Repsol han dado por concluido satisfactoriamente un intenso programa de pruebas tanto del chasis como del motor de sus Honda RC212V, así como los test de neumáticos. Tras la poca lluvia caída durante la noche, la pista ha permanecido húmeda por la mañana, pero una vez que se ha secado la superficie, el equipo de MotoGP ha podido comenzar a trabajar nuevamente.

Con condiciones menos favorables que ayer, muy pocos pilotos han mejorado sus tiempos por vuelta, aunque los pilotos del Repsol Honda han considerado el día como muy productivo. Hayden ha completado 72 vueltas, realizando ajustes en las horquillas y amortiguador trasero antes de pasar a probar un nuevo grupo de neumáticos Michelin. Tras las pruebas de ayer de motor y chasis, Pedrosa se ha centrado hoy en los neumáticos, completando 59 vueltas a los 5.403 metros del Circuito de Brno.Tras estas pruebas, los camiones del Repsol Honda Team han tomado rumbo esta tarde al reformado Circuito de Misano en Italia, que albergará la decimotercera prueba del Mundial de Motociclismo 2007 el próximo 2 de septiembre. El famoso circuito vuelve al calendario de Mundial por primera vez desde 1993.

Nicky Hayden,
1’58.70 – 72 vueltas
«Ha sido una prueba positiva y un fin de semana decente en general para nosotros. Hemos estado en posiciones delanteras la mayoría del tiempo y, considerando dónde hemos estado muchas veces este año, es una mejora definitiva. Hoy hemos probado algunos ajustes en la horquilla y en el amortiguador trasero, varios cambios en el motor y también he realizado algunas pruebas de neumáticos con Michelín. No hemos hecho ningún avance importante, pero ha merecido la pena estar aquí. Quiero darle las gracias al equipo, porque han sido cinco días seguidos y el todos han trabajado realmente duro.»

Dani Pedrosa,
1’59.23 – 59 vueltas
«Hoy hemos estado probando neumáticos para Michelín básicamente: variaciones en la construcción y compuestos para intentar mejorar nuestro rendimiento y resistencia, especialmente hacia el final de carrera. El circuito estaba húmedo por la mañana y también ha hecho bastante viento, así que hemos perdido un poco tiempo de pruebas hoy. El pronóstico era de lluvia, pero hemos disfrutado de una tarde seca, así que hemos tenido suerte. Ha sido útil probar estos neumáticos. No hemos encontrado nada que marcase mucha diferencia, pero la información que hemos obtenido hoy debería ser útil para Michelín y ayudarles con su desarrollo de cara a la siguiente carrera en Misano. Estoy deseando llegar allí, porque nunca he estado en ese circuito»

Tiempos por vuelta no oficiales

  1. Casey Stoner  Ducati Marlboro Team  1m 57.92s
  2. John Hopkins  Rizla Suzuki MotoGP  1m 58.40s
  3. Randy de Puniet  Kawasaki Racing Team  1m 58.49s
  4. Nicky Hayden  Repsol Honda Team  1m 58.70s
  5. Chris Vermeulen  Rizla Suzuki MotoGP  1m 58.74s 73
  6. Alex Barros  Pramac d’Antin Ducati  1m 58.84s
  7. Colin Edwards  Fiat Yamaha Team  1m 58.88s
  8. Carlos Checa  LCR Honda  1m 59.13s
  9. Dani Pedrosa  Repsol Honda Team  1m 59.23s 59
  10. Anthony West  Kawasaki Racing Team  1m 59.28s
  11. Valentino Rossi  Fiat Yamaha Team  1m 59.36s
  12. Loris Capirossi  Ducati Marlboro Team  1m 59.62s
  13. Sylvain Guintoli  Tech 3 Yamaha  2m 00.80s
  14. Makoto Tamada  Tech 3 Yamaha  2m 01.92s

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