Rally de Túnez

Marc Coma, nuevo líder del rally
Vencedor de la etapa de hoy, toma el mando de la carrera. Esteve termina 11º
El piloto del Team Repsol Marc Coma ha sido el vencedor de la primera etapa africana del Rally de Túnez 2004. En una jornada marcada por las pistas técnicas y un recorrido de navegación sin puntos GPS, el piloto de Avià ha sido el más rápido en recorrer la distancia entre El Kantara y Nekrif, lo que le sitúa como nuevo lider de la prueba.Desde el momento de la salida, Coma no ha dudado en recuperar la ventaja de los pilotos rápidos que salían antes que él, y ha rodado a alto ritmo, atrapando entre otros a Ciryl Despres, a los que ha controlado durante toda la etapa. Esta era una de las tres etapas en las que la navegación y la experiencia serán fundamentales, y el joven piloto ha jugado sus cartas de forma inteligente, buscando obtener el mejor resultado sin descuidar su formación como piloto de raids junto a los mejores de la especialidad.Marc Coma: ‘Estoy muy satisfecho de la etapa que he hecho, ya que hoy era un día en el que había que estar alerta y no equivocarse de ruta. Saliendo detrás he decidido tirar fuerte al principio para no perder a los pilotos de delante, y poder rodar con ellos toda la etapa. Me he juntado con Despres, que es uno de los más rápidos, y me he sentido muy a gusto pilotando a un buen ritmo. La etapa era bonita al principio, ya que bordeábamos el mar, y conforme pasaban los kilómetros se ha vuelto más técnica. No he tenido ningún problema y la navegación me ha salido bien. El resultado me da mucha moral, aunque sé que mañana saliendo delante, será más difícil para mí. Estoy aquí para aprender, y abrir pista también forma parte de ese aprendizaje.’Isidre Esteve por su parte ha finalizado 11º, a más de 15 minutos de Marc Coma. En la primera parte de la etapa en la que salía abriendo pista, ha tenido un problema de navegación y ha perdido un tiempo que ha tenido que recuperar en el resto de la especial.La jornada de mañana será el primero de los tres bucles del rally, con origen y final en Nekrif, y 307 kilómetros cronometrados. La dificultad de la etapa estará en el pilotaje, ya que los pilotos volverán a disponer de puntos GPS. Tras cruzar una pequeña montaña, los participantes tendrán ante sí una pista divertida y muy técnica hasta el CP1. Después seguirán por una pista rápida hasta el antiguo Ksar Jedid, donde se tornará más dura y rocosa. Reaparece la vegetación en forma de ‘hierba de camello’, hasta pasar el enclave de M’Ched Salah, y a continuación seguirán por una pista balizada bordeando la frontera con Libia, retornando a Nekrif por otra pista rápida