Telefónica World Series. Circuito de Monza. Información previa.

Los pilotos del equipo Repsol Meycom, en búsqueda del podio en Italia
Del Pino y Porteiro son firmes candidatos en la Nissan 2.0; Burgueño y Ordóñez esperan dar un paso adelante en Monza.
La Catedral, como se conoce al circuito de Monza, albergará las séptima y octava pruebas de las Telefónica World Series. Este legendario autódromo es el más rápido del certamen y en el que los monoplazas consiguen una mayor velocidad punta, por lo que, a buen seguro, se verán unas carreras trepidantes. El equipo REPSOL-MEYCOM llega a esta primera cita en el extranjero con muchas esperanzas de hacerlo bien. Por lo pronto, Angel Burgueño ya sabe lo que es ganar allí, y todo el equipo ha trabajado a fuerte ritmo durante estas dos semanas para poner los coches perfectamente a punto. Víctor Ordóñez, el otro piloto del equipo de las World Series, también es de los que prefieren los trazados rápidos y, tras la mejoría apuntada en la reunión de Albacete, espera tomar posiciones mejores a partir de estas carreras en tierras italianas. En lo que a la Fórmula Nissan 2.0 respecta, Santiago Porteiro llega a Monza con hambre de triunfo. Tras las accidentadas carreras vividas en Albacete, circuito del que salió reforzado en la tercera posición del certamen primero si se le devolvieran los puntos ganados en la segunda carrera del Jarama-, Porteiro llega a Italia dispuesto a recortar las diferencias en la clasificación general sobre el líder Matteo Bobbi. Juan Antonio del Pino, por su parte, suspira con fuerza tras dejar el retorcido trazado manchego atrás. El almeriense no cogió el ritmo a la virada pista de La Torrecica en todo el fin de semana, pero en Monza espera volver a ocupar los puestos de honor. Las dos carreras de la Telefónica World Series serán televisadas por la 2 de TVE y por Eurosport el domingo, día 7.  Angel Burgueño: Creo que en Monza podemos remontar el vuelo, tras este inicio de temporada tan accidentado. Monza me gusta mucho. Es un circuito delicado, pues hay que llevar muy poco apoyo aerodinámico para ir rápido en sus largas rectas, lo que hace muy crítico el comportamiento del coche en las fuertes frenadas anteriores a las chicanes. Aquí ya sé lo que es ganar y espero repetir la experiencia Víctor Ordóñez: Afortunadamente en Albacete ya pudimos rodar con normalidad, lo que me ha hecho ganar muchos enteros en lo que a confianza en mi pilotaje se refiere. En Monza espero engancharme ya, de manera habitual, a la zona de los puntos. Santiago Porteiro: Creo que en Albacete ya se produjo el primer corte, el que separará a los que tenemos que luchar por el título. Corremos en casa de mi más directo rival, pero no me importa. El objetivo sigue siendo el mismo: intentar ganar las dos carreras. Los circuitos rápidos me gustan y correr en Monza es algo sensacional. Juan A. Del Pino: Afortunadamente hemos dejado atrás Albacete. No sé muy bien la razón, pero se me atragantó este circuito y no fui capaz de estar a mi nivel habitual. Ahora, en Monza, espero resarcirme y volver a estar entre los candidatos a ganar. Yo llego fuerte y confiado en mis posibilidades y quiero que no se atrase más mi primera victoria en esta categoría.