World Series. Cataluña. Carreras

Leve colisión para Burgueño,obligado a retirarse en la primera carrera. El madrileño termina 11ª en la segunda
El pinchazo de un neumático y desperfectos en el alerón de su monoplaza fuerzan la retirada de Burgueño en la primera carrrea. Los problemas mecánicos le sitúan en undécima posición en la segunda.
Fin de semana difícil para el bravo piloto Ángel Burgueño quien, a pocos instantes de tomar la salida de la primera carrera, y mientras trataba de efectuar un adelantamiento, ha colisionado lateralmente con el otro vehículo. Como resultado del impacto, el monoplaza de Burgueño ha sufrido el pinchazo de uno de los neumáticos, así como desperfectos en su alerón trasero, daños que han obligado al piloto madrileño a abandonar la carrera. En la segunda carrera del día, y tras tomar la salida desde la decimocuarta posición, Ángel Burgueño ha rodado en el puesto diecisiete hasta que ha logra dejar atrás al francés Andre, ganando una posición que volvía a perder algunos momentos más tarde. A doce vueltas del final, sin embargo, Burgueño ha adelantado a varios pilotos y se ha posicionado en decimoquinto lugar, para seguir remontando hasta el decimotercero. La carrera, liderada por Vilariño, ha perdido a varios pilotos, que han quedado fuera de la pista, pero Burgueño ha sabido mantener su plaza y a dos vueltas del final lograba hacerse con la undécima posición, cruzando así la meta justo detrás de Pérez Aicart.Ángel Burgueño Primera carrera, 1.48´533 retirado Segunda carrera, 1.36´930 seg, 11º ‘En la primera carrera, he hecho una mala salida y he perdido algunos puestos, por lo que enseguida he intentado remontar e ir hacia delante. En la segunda vuelta he intentado adelantar a Andre en el ángulo, pero apenas había espacio y al cerrarse él para seguir la trazada, nos hemos tocado y se ha pinchado el neumático de mi monoplaza. Ahí ha acabado la carrera para mí, que ha sido muy breve. Al tocarnos, también se ha roto el alerón trasero y en esas circunstancias ya no podía continuar. Por lo menos hemos tenido tiempo de solucionar los problemas que tuvimos ayer durante los entrenamientos y en el warm up hemos podido probar nuevos reglajes.En la segunda carrera, vuelto a salir mal y a perder posiciones. En este circuito es muy difícil adelantar, aunque ruedes más rápido que el de delante, porque pierdes todo el apoyo aerodinámico. He logrado remontar algunas posiciones pero al final sólo he podido hacer el undécimo. Estoy un poco decepcionado con los resultados de este fin de semana. El Campeonato cada vez es más competido y no es fácil estar en los puestos de cabeza. Este fin de semana he tenido muchos problemas, tenía muy poca adherencia y no iba cómodo con la puesta a punto. El monoplaza, aunque lento en prestaciones por culpa del chasis, se ha mantenido estable. Esta está siendo una temporada difícil, aunque no perdemos la esperanza de mejorar en las siguientes carreras.’